Usinger Land e.V.
Neu-Anspach Usingen Wehrheim

  Service

letzte Aktualisierung: 09.12.2022
ADFC-HE-HT-UL-sp

ADFC-Fahrradklima-Test im Usinger Land (Neu-Anspach, Usingen, Wehrheim)

• Sind die Wege (vor allen Hauptwege, bei Radwegen alle) für das Radfahren im Winter sicher nutzbar?

• Sind (Haupt-)Wege überhaupt räumbar? Bei wassergebundenen Decken geht das nicht.
• Gibt es häufig Matschstellen, glatte Stellen oder nicht geräumte Wege oder Stellen?
• Werden zu nutzende Straßen so geräumt, dass man im rechten Teil der Fahrbahn noch sicher Rad fahren kann?
• Wird das Räumen von Bürgersteigen, die zur Benutzung durch Radfahrer:innen vorgesehen sind und deren Räumung den Bürgern per Satzung auferlegt wurde, konsequent kontrolliert und für eine ausreichend breite Räumung gesorgt?
  

• Räumung von Wegen für den Radverkehr
  ⊖ | alle: nicht wahrnehmbar
  Eine kleine Ausnahme aus letzter Zeit: Der Weg von Obernhain zur Saalburg wurde gelegentlich geräumt. Wer das war, ist dem ADFC nicht bekannt - aber das ist für Hauptwege schon der Anspruch.
  
• schlechte Stellen/Abschnitte
  Bedingt durch die Entscheidung, Alltagsradverkehr auf Feld- und Waldwegen zu führen, kann dort nicht geräumt werden. Das ist aber keine Entschuldigung, zumindest Hauptwege nicht so herzustellen, dass sie geräumt werden können - und dann auch geräumt werden.
  ⊖ | alle: kommt häufig vor, keine Herstellung von Hauptwegen in geeigneter Qualität UND Wege nicht geräumt werden
  
• ausreichende Fahrbahnräumung
  ⊖ | alle: Räumung erfolgt meist so, dass sich Fahrbahnen verengen und eher zur Fahrbahnmitte hin Rad gefahren werden muss
  
• Räumen von für das Radfahren vorgesehenen Bürgersteigen in ausreichender Breite, um Rad fahren zu können
  ⊖ | alle: nicht wahrnehmbar
  

• Hauptwege für den Radverkehr - gerade auch abseits der Straßen - sollen so hergestellt sein, dass eine Räumung möglich ist.
• Sind Radwege da, müssen sie geräumt werden. Das umfasst auch Rad- und Schutzstreifen.
  
• Wurde etwa das Räumen von Fuß-/Radwegen den Anwohnern aufgetragen, muss die ausreichend brite Räumung nachgehalten werden. Ein schmales Schaufelband Wegbreite reicht nicht.
• Hauptwege abseits der Straßen werden geräumt. Die könnte zum Beispiel eine Zuverdienstmöglichkeit für Landwirte sein.
• Bei Glätte oder drohender Glättebildung wird das Tempo generell beschränkt, innerstädtisch etwa auf 30 km/h, außerorts auf 50 km/h - und das auch kontrolliert und durchgesetzt.
  

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